10 прстых правил долголетия

– Гиви Таргамадзе осуществлял непосредственное руководство действиями лидеров оппозиции при проведении «Марша миллионов» в Москве, официально сообщает сегодня Следственный комитет РФ. СКР заявил, что никакого отношения к документальному фильму Аркадия Мамонтова «Анатомия протеста – 2» не имеет: то есть «не является инициатором опубликования» материалов о контактах Гиви Таргамадзе с лидерами российской оппозиции, «но коль такие материалы появились в СМИ, СК России может лишь подтвердить факт их существования». Почему СКР решил «пояснить ситуацию» спустя два месяца после выхода фильма, остается загадкой.
( читать дальше... )Радар Голдстоуна будет следить за астероидом до 22 декабря.
Менее известным является то, что банк был на волосок от закрытия после Второй мировой. Он был запятнан провальной политикой репараций и присутствием в своём совете видных нацистов. На Бреттон-Вудской конференции 1944 года норвежцы проводили лобби о его закрытии – в конце концов, какая ещё роль у него могла оставаться? Англичане возражали, но американцы отклонили их возражения, и конференция согласилась, что Банк должен быть закрыт.
Но о соглашении забыли, и БМР выжил. И как утверждают многие экономисты, к лучшему. На сегодняшний день Банк международных расчётов знаменит тем, что стал одним из немногих международных институтов, предупредивших нас об опасностях и диспропорциях, которые в конечном итоге привели к финансовому кризису 2008 года.
Вот почему сегодня мы должны принять во внимание ещё одно предупреждение, выпущенное им сегодня.
( читать дальше... )Российские авиакомпании оснащают воздушные суда ГЛОНАСС-оборудованием, которое не приносит им никакой практической пользы. Об этом правительству доложил глава Росавиации Александр Нерадько (копия письма есть у «Известий»).
«На большинстве отечественных воздушных судов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, не имеющих цифрового пилотажно-навигационного комплекса, аппаратура спутниковой навигации не взаимодействует с бортовым навигационным комплексом, поэтому автоматическое самолетовождение по сигналам ГЛОНАСС/GPS не обеспечивается, а также не обеспечивается соответствие большинству типов навигационных характеристик PBN (навигация на основе эксплуатационных характеристик)», — пишет Нерадько.
( читать дальше... )Депутат даже просчитал все затраты.
— Один обогреватель стоит от 3 до 5 тысяч рублей, в 1 час он израсходует электроэнергии на 40 рублей, — пояснил Кац. — Даже если оснастить ими все остановки в Москве, то в год расходы бюджета составят порядка 15 млн рублей. По меркам столицы это не так уж много.
В ближайшее время Максим Кац и его единомышленники собираются установить подобные уличные обогреватели на нескольких остановках в районе Щукино и оценить их эффективность.
Кстати, у столичных властей был похожий проект по оснащению остановок кондиционерами. Правда, по замыслу чиновников, помещения должны быть закрытыми. Появиться такие наноостановки должны к 2016 году.