Вы это не знали. Интересные факты о СССР

[bor_odin]

У автомобиля ГАЗ-21 существовало множество модификаций. В 1965 году была даже выпущена модель ГАЗ-21П — экспортный вариант с правым рулём. И в том же году сделали ГАЗ-21ПЕ — такую же модель с правым рулём плюс автоматической коробкой передач.

Comments

[kuhati.livejournal.com]

Это для тех, кто эмигрировал в страну с левосторонним движением и кого там замучила ностальгия :))

[bor-odin.livejournal.com]

Не, не думаю. Эмигранты прекрасно знали про "достижения" нашего автопрома. Это для глупых европейцев:))

[kuhati.livejournal.com]

Всего выпустили 700 автомобилей ГАЗ-21ПЕ, но из-за нехватки качественных масел от этой затеи пришлось отказаться. :))
Отсюда: http://kellua.com/stat/stat.php?id=17

[bor-odin.livejournal.com]

700 шт. продать за границ это не так уж и мало:))

[kuhati.livejournal.com]

Ну для одной Британии то конечно :)

[bor-odin.livejournal.com]

Насколько я помню, праворукие машины мы никому кроме Англии не продавали.

[kuhati.livejournal.com]

В Индию не гнали? Теоретически, правда, могли еще в Швецию отправлять пока они на правостороннее не перешли в 1967, но вряд ли.

[bor-odin.livejournal.com]

Про Индию я не слышал, а в Англию точно гнали. И праворукие Нивы и Лады. Нивы и сейчас можно встретить в Англии.

[niklaus-1978.livejournal.com]

В Индию хотели поставлять, скорее всего

[bor-odin.livejournal.com]

Самое смешное, что поставляли их в основном в Англию. Но по демпинговым ценам, ниже себестоимости.

[kuhati.livejournal.com]

На мой взгляд, в данном конкретном случае демпинг абсолютно бессмысленен. :)

[bor-odin.livejournal.com]

В СССР все автомашины продавали в капстраны ниже себестоимости. Нужна была валюта для закупки пшеницы и продовольствия.

[kuhati.livejournal.com]

Не уверен, что все. Вероятно, только в самый пик импорта зерна, который пришелся на 60-е года.

Кстати, относительно этих 700 автомобилей тезис о демпинге также не является неоспоримым.

[bor-odin.livejournal.com]

Все, все, это точно. Наши машины к капстранах стоили в полтора раза дешевле аналогичных западных или японских. Особенно это относится к ВАЗовским машинам.
Мне лень смотреть - у меня сейчас медленный интернет, но по-моему с 60-х годов закупки зерна постоянно увеличивались вплоть до 90-х годов.

[kuhati.livejournal.com]

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-21#.D0.AD.D0.BA.D1.81.D0.BF.D0.BE.D1.80.D1.82
Трудно сказать, насколько данные достоверные, но все-таки.

А в середине 60-х у США стали зерно закупать по той причине, что у нас все поля в кукурузе были. Со временем как-то все нормализовывалось, нет?

[bor-odin.livejournal.com]

Наверно в 50-х годах Волга могла составить какую-то конкуренцию иномаркам. Но на этом наш автопром остановился. Уже в 70-х годах наши машины не шли ни в какое сравнение с иномарками.

Больше всего зерна, насколько я знаю, мы закупали в конце 80-х. Мне сейчас сложно проверить с моим дачным интернетом, но это интересная тема, надо будет проработать:))